Manuel de Maintenance & Recherche de Pannes
Manuel de Maintenance & Recherche de Pannes
Le Manuel de Maintenance
Le Manuel de Maintenance contient l’ensemble des informations pour l’entretien et le maintien en fonctionnement des systèmes.
On retrouve à l’intérieur de celui-ci :
- la description de l’environnement technique
- les procédures de déposes/poses, activations/désactivations d’équipements
- les inspections d’équipements
En Aéronautique, nous parlons d’AMM (Aircraft Maintenance Manual)
Le Manuel de Recherche de Pannes
Le Manuel de Recherche de Pannes contient le listing de tous les dysfonctionnements pouvant survenir sur un équipement (ou système) avec la procédure à suivre afin de le rendre de nouveau fonctionnel.
En Aéronautique, nous parlons de TSM (Trouble Shooting Manual)
Manuel de Réparations
Manuel de Réparations
Manuel de Réparations
Le Manuel de Réparations permet à un opérateur de pouvoir analyser un dommage survenu sur un élément de structure afin d’en identifier son risque en se basant sur les données d’ingénierie.
Nous détaillons ces manuels en deux parties :
- un manuel donnant la liste des dommages admissibles ainsi que la procédure de réparation.
- un manuel identifiant les pièces potentiellement démontables.
En Aéronautique, nous parlons de SRM (Structural Repair Manual) Tasks & SRM Ident.
Catalogue de Pièces de Rechange
Catalogue de Pièces de Rechange
Le Catalogue de Pièces de Rechange
Le Catalogue de Pièce de Rechange permet d’illustrer et de caractériser les pièces démontables (non rivetées ou collées).
Il permet l’identification rapide d’une pièce par l’opérateur afin de pouvoir la remplacer.
Il propose des éclatés d’ensemble/sous-ensemble de systèmes/équipements jusqu’au niveau de précision attendu par le client.
En Aéronautique, nous parlons d’IPC (Illustrated Parts Catalog).
Documentation Equipement
Documentation Equipement
Documentation Equipement
La Documentation Equipement est un document regroupant les différentes composantes documentaires pour un équipement (Manuel de Maintenance & Recherche de Pannes, Manuel de Réparation, Catalogue de Pièces, …).
Cela permet :
- de pouvoir traiter de manière spécifique les opérations à réaliser, sans stopper l’utilisation de la machine.
- de pouvoir sous-traiter les réparations à un centre agréé.
En Aéronautique, nous parlons de CMM (Component Maintenance Manual).
Dossier de Rétrofit
Dossier de Rétrofit
Le Dossier de Rétrofit
Le Dossier de Rétrofit permet de faire évoluer la configuration d’une machine au cours de sa vie.
Il peut être réalisé en vu d’améliorer une machine (issu d’une demande de client) ou pour en augmenter la sécurité (issu d’une demande de constructeur).
Cette modification est analysée par un Bureau d’Etude agréé qui a un pouvoir d’approbation en fonction de la faisabilité de la demande. Le descriptif opérationnel est détaillé dans la documentation (détail de la modification, déroulé opératoire, kits d’installation, …).
En Aéronautique, nous parlons de SB (Service Bulletin) SLUD & SEMB.
Accompagnement Technique
Accompagnement Technique
L’Accompagnement Technique
TechPub Ingénierie propose plusieurs types d’accompagnement :
- Support de Formation : Création du support de formation ainsi que du cahier stagiaire et formateur
- Restructuration : Restructuration et proposition d’amélioration de la documentation déjà en place sur l’aspect mise en page et ou technique
- Conversion : Conversion de documentation d’un format bureautique vers un format structuré (ex : format word vers DITA XML et/ou ASD S1000D)
Autres Demandes
Autres Demandes
Autres Demandes
TechPub Ingénierie est en capacité d’étudier toutes demandes de prestation concernant des activités de Documentation Technique.
Merci de nous en faire part en suivant le lien ci-après : contact